碳酸鋰沖高回落,主力合約收跌0.67%,報收81950元/噸。10月進口鋰礦及鋰鹽均恢復到年內較高水平,國內供應端大規模減量尚未出現,近期伴隨鋰價回升,鋰輝石和鋰云母提鋰產量有所回升,供應壓力仍然較大。但鑒于目前需求韌性較強,庫存延續去化趨勢。
近期部分海外礦企陸續傳出減產消息,引發了市場對于礦石資源可能減少的擔憂情緒。國內也有一些項目進度推遲,包括四川、青海的項目,非洲的情況也類似,中資控股的一些高成本礦山開始停產,包括納米比亞的項目。供應過剩格局有所緩解,但尚未扭轉,尤其是鋰價上漲后可能會刺激彈性產能重新釋放,供應端大規模出清出現前,仍會制約鋰價上行空間。
近期需求韌性主要體現在磷酸鐵鋰方面,得益于以舊換新政策落地,疊加車企年底沖量刺激動力電池需求,以及儲能項目加速建設。但三元需求增量有限,11月份國內三元材料廠家排產情況較穩定,海外三元材料廠開工率依然保持較低水平。下游電芯廠排產暫未減弱,與往年情況相比出現淡季不淡的情況,但海外需求依然較差,上升困難。消費端對于三元材料的采購需求減弱。
對于后市,金瑞期貨評論表示,需求支撐下鋰價表現偏強,12月下游排產亦有望高同比表現,社會庫存持續去庫,短期內碳酸鋰價格下方受支撐,同時上方空間有限,預計震蕩整理運行,近期多空博弈加劇,盤面波動較大,謹慎參與。